PARTICOLARITA' DI COSTRUZIONE

• Struttura generale in lamiera d'acciaio stampata, appositamente dimensionata. La salita e la discesa della piattaforma è comandata da due cilindri, sincronizzati meccanicamente attraverso due ruote dentate che ingranano su cremagliere fissate alle colonne.
• Il carico è sostenuto dai cilindri comandati da una centralina idraulica. Distributore e valvola di massima pressione sono incorporati nella centralina. Cilindri a semplice effetto con pistone cromato e rettificato, per ottenere una perfetta tenuta delle guarnizioni.
• La pompa ed i cilindri sono costruiti con materiali accuratamente selezionati ed i procedimenti tecnologici seguiti nella loro costruzione garantiscono caratteristiche di efficienza, funzionalità e precisione.

PARTICOLARITA' DI COSTRUZIONE

• Struttura generale in lamiera d'acciaio stampata, appositamente dimensionata. La salita e la discesa della piattaforma è comandata da un cilindro telescopico tuffante.
• Il carico è sostenuto direttamente dal cilindro telescopico senza l'impiego di catene o funi di collegamento. Il cilindro telescopico viene comandato da una centralina idraulica. Distributore e valvola di massima pressione sono incorporati nella centralina.
• La pompa ed i cilindri sono costruiti con materiali accuratamente selezionati ed i procedimenti tecnologici seguiti nella loro costruzione garantiscono caratteristiche di efficienza, funzionalità e precisione.

PARTICOLARITA' DI COSTRUZIONE

• Struttura generale in lamiera d'acciaio stampata appositamente dimensionata. La salita e discesa dei dispositivi di sollevamento è comandata da due cilindri sincronizzati tra di loro da un nostro sistema di funi.
• Il carico è sostenuto dai cilindri comandati da una centralina idraulica. Catene e funi d'acciaio appositamente dimensionate con elevato carico di rottura. Distributore e valvola di massima pressione sono incorporati nella centralina. Cilindri e semplice effetto con pistone cromato e rettificato per ottenere una perfetta tenuta delle guarnizioni.
• La pompa e i cilindri sono costruiti con materiali accuratamente selezionati e i procedimenti tecnologici seguiti nella loro costruzione garantiscono caratteristiche di efficienza, funzionalità e precisione.

PARTICOLARITA' DI COSTRUZIONE

• Struttura generale in lamiera d'acciaio stampata, appositamente dimensionata. Il sollevamento è ottenuto mediante viti trapezoidali collegate da catena. I carrelli scorrono su pattini e ricevono il movimento dalle viti mediante una madrevite in bronzo ad alta resistenza ed una seconda madrevite di sicurezza normalmente non caricata.
• Le due madreviti sono lubrificate automaticamente. Quando la madrevite portante è usurata, la seconda madrevite di sicurezza impedisce la caduta del carico ed un'apposito dispositivo arresta il sollevatore nella posizione in cui si trova.
• In caso di allentamento o rottura della catena di trasmissione un micro-interruttore arresta il sollevatore. Per riportare a terra il veicolo si deve intervenire manualmente alle sommità delle colonne, che sono predisposte per tale manovra di emergenza.